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Drones en el sistema de distribución japonés
En Tokio ya está en marcha la hoja de ruta en la distribución de alimentos con drones con el primer programa piloto para el envío de alimentos y medicinas a zonas residenciales mediante drones que soportan cargas de hasta 5 kilos. En España, por el contrario, según fuentes oficiales, su uso “no será común en los próximos años”.
Esto es lo que explica una nota de prensa del responsable del área de Smart Distribution, de la Asociación Española de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), José Carlos Espeso, que ha sostenido que el uso de drones no se contempla como la solución “más evidente” a corto plazo ante los retos que plantea actualmente la distribución urbana de mercancías. Pero el plan piloto está ya en marcha. Y se utilizará para alimentos ecológicos y para alimentos convencionales.
DESCONGESTIONAR LA DISTRIBUCIÓN
Espeso ha remarcado que las experiencias en Asia muestran su potencial para “descongestionar” el tráfico en el centro de las ciudades que genera el reparto de mercancías a sectores como la restauración, que en capitales como Madrid supone hasta el 30% de la movilidad profesional. En Tokio el problema es similar.DISTRIBUCIÓN URBANA DE MERCANCÍAS
Desde que en 2016 Amazon probara la entrega de pedidos con drones, el uso de estos vehículos aéreos se ha postulado como una posible solución para la distribución urbana de mercancías (DUM). Pero no es nada fácil. Ese tipo de distribución con drones plantea, también, un sinfín de problemas.
ASIA La citada nota de prensa ha explicado que el uso de este medio es todavía anecdótico, aunque el análisis de prácticas internacionales en DUM, realizado por el área de Smart Distribution de AECOC, identifica experiencias en Asia a gran escala y que pueden anticipar el rol que pueden tener los drones en el reparto de mercancías en otras zonas del planeta. En España, estamos lejos aún de seguir el ejemplo del país nipón. Pero hay ciudades del lejano Oriente que ya tienen el sistema muy avanzado.
SHENZEN
Por ejemplo, según el comunicado, “una de las ciudades con mayor desarrollo de este modelo es Shenzen (China), que ha puesto en marcha un sistema combinado de drones y taquillas para el reparto de mercancías en zonas de alta densidad de población, como barrios residenciales o edificios de oficinas”. Quizás, dentro de poco, aquí mismo, también, en España, hagas un pedido de alimentos ecológicos y te lleguen volando. Como los alimentos “bio” son un tesoro, si se pierden por el camino, siempre habrá algún afortunado/a que podrá beneficiarse de su consumo.Redacción